Článok pokračuje pod video reklamou
LEVICE. Dlhoočakávaná oprava nadjazdu sa začala počas posledného májového víkendu.
Hlavnú prehliadku mosta číslo 51-146, ktoré sa robia každé štyri roky, spravili v júni 2015. „Má stavebnotechnický stav 5,“ pripomenula závery kontroly Lucia Karelová, hovorkyňa Slovenskej správy ciest. Maximálny, najhorší je stupeň 7, označovaný je ako „havarijný“. O dva roky neskôr bola vykonaná prehliadka za účasti projektanta. Vtedy zistili ďalšie poškodenia, na základe čoho sa dopĺňala dokumentácia.
Most podoprú
Prečítajte si tiež: Levice: Deň detí bol v mestskom parku (+ FOTO) Čítajte Od soboty 25. mája je most z roku 1965 uzatvorený.Objednávateľom prác je Slovenská správa ciest. Zákazku získala skupina spoločností pod vedením Strabag PaIS. Jej ďalšími členmi sú Strabag a Inpek Holding. Päť mostov v Nitrianskom a Trnavskom kraji má zrekonštruovať za 10 645 529,69 eura. Levický most bude stáť najviac, 5,3 milióna eur.
Dôvodom je najhorší technický stav nadjazdu.
„V prvom kroku sa odstránia živičné vrstvy, následne betónová časť nosnej konštrukcie,“ priblížila hovorkyňa práce, ktorými sa začne generálna oprava vstupnej brány do Levíc.
V rámci nej stavbári siahnu aj po menej tradičných postupoch: „Most bude dočasné podopretý pred zaťažovaním novým mostným zvrškom ťažkými podpornými konštrukciami.“
V minulých rokoch sa ako veľký nedostatok ukázali železné mostné uzávery, ktoré spájajú mostné teleso a pevnú časť podložia. V ich okolí sa v asfalte tvorili výmole, ktoré sa vodiči snažili obísť. Vznikali tak kolízne situácie.
Pýtali sme sa, ako sa popasujú s týmito neduhmi terajšej konštrukcie nadjazdu.„Mostné závery sú podpovrchové, úplne nové, celkom 13 kusov nad každou podperou,“ priblížila.
Ako so schodmi a chodcami?
Súčasťou rekonštrukcie nadjazdu je aj výmena betónových schodov. Dve schodiská vedúce na most boli poškodené natoľko, že ich v novembri 2015 uzatvorili. Na zábradlie navarili železné zábrany a osadili značky zakazujúce vstup.
