KOZÁROVCE, LEVICE. Úseku cesty I/76 medzi Kozárovcami a privádzačom na R1 za Hronským Beňadikom sa stavbári stále nedotkli. Slovenská správa ciest ju plánovala opravovať už vlani.
Na rastúce ceny energií reagujú pestovatelia rajčín. Otvorili prvý letný skleník, je úspornejší Čítajte Pripomienky železničiarov projekt stopli. Národný dopravca vyčítal nedostatky v dokumentácii, argumentoval, že cesta vedie v tesnej blízkosti trate a ohrozená môže byť bezpečnosť cestujúcich.
Stav cesty sa zhoršuje. Do policajných štatistík pribudla ďalšia nehoda aj škodové udalosti.
Železnice SR aj SSC sa po prieťahoch zhodujú, že práce sa môžu začať. Doprava bude vedená po obchádzkovej trase.
Vodiči sa dočkajú štátnej jednotky s rozšírenými krajnicami, novým asfaltom a bezpečnostnými zariadeniami.
Most postavili, práce na ceste nepokračovali
Dopravu pri motoreste Stop v Kozárovciach riadila vlani od mája svetelná signalizácia. Most číslo 76-035 bol v havarijnom stave, rozbili ho búracie kladivá a stavbári začali budovať nový. Práce na jeseň dokončili, v naplánovanej oprave cesty už nepokračovali.
Rozšírenia vozovky a nového asfaltového koberca sa dočkal len približne 500 metrov dlhý úsek od motorestu po nový most.
„Jazda po tejto ceste je iný level. Škoda len, že trvá iba pár sekúnd,“ hovorí Levičan Ivan, ktorý tadeto chodí k rýchlostnej ceste R1.
Ďalej sa dočítate aj:
- čo v projekte namietali Železnice SR,
- čo hovorí polícia na rozbitú cestu, ako sa vlani zmenila nehodová štatistika,
- kedy sa začne oprava cesty,
- doprava bude obmedzená, na čo sa majú vodiči pripraviť,
- ako dlho práce potrvajú.
Zvyšný takmer sedem kilometrov dlhý úsek je v žalostnom stave.
Denne ním prejdú ďalšie stovky osobných áut a kamiónov smerujúcich na Zvolen, Banskú Bystricu, ale aj na Nitru a Bratislavu v opačnom smere rýchlostnej cesty.
Vodiči kritizujú úzku vozovku a vážne poškodené krajnice. Kvôli nim sa väčšie nákladné autá ťahajú k stredovej čiare.
