KOZÁROVCE/HRONSKÝ BEŇADIK. Pri Hronskom Beňadiku riadi dopravu dočasná svetelná signalizácia.
V závere marca sa začala oprava približne sedemkilometrového úseku cesty prvej triedy I/76. Bol v žalostnom stave.
Kvôli poškodeným krajniciam sa vodiči ťahali k stredovej čiare, následkom čoho vznikali kolízie. Polícia tu eviduje viacero nehôd, niektoré s vážnymi aj smrteľnými následkami.
Rekonštrukcia má trvať do budúceho leta. Vodiči sa musia pripraviť na čakanie pred dočasnými semaformi.
Cestovanie predĺži avizovaná úplná výluka dopravy. Autá odklonia na dvojnásobne dlhú obchádzku po okolitých obciach.
Čakajú na zelenú
Cesta I/76 spája Nitriansky a Banskobystrický kraj, má medzinárodný význam. Po tejto zime sa jej stav ešte viac zhoršil.
Ďalej sa dočítate aj:
- Aká dlhá je plánovaná obchádzková trasa, ktorými obcami povedie,
- kedy začnú autá na ňu odkláňať,
- čo hovoria policajné štatistiky o tomto nehodovom úseku,
- akými prvkami bude cesta vybavená,
- kedy majú byť práce hotové.
„Neudržiavali ju posledný rok – dva, len lokálne riešili problémy,“ hovorí Bystrík Ižold, starosta Kozároviec.
Podobne ako viacerí motoristi aj on si už vyskúšal prvé obmedzenia. „Fungujú semafory, čaká sa pár minút,“ hovorí o prácach v susednom Hronskom Beňadiku. V úvode apríla tu spevňovali krajnice vozovky.
Slovenská správa ciest začala s rekonštrukciou štátnej jednotky, ktorú pôvodne ohlásila už vlani.
Pozastavili ju námietky Železníc SR. Národný dopravca vyčítal nedostatky v dokumentácii. Argumentoval, že cesta vedie v tesnej blízkosti trate a ohrozená môže byť bezpečnosť cestujúcich. Pripomienky zakomponovali do projektu.
Keď sa za odsúdenými zatvoria mreže, aký život ich tu čaká (+ FOTO z najväčšieho ústavu na Slovensku) Čítajte „Stavebné práce sa začali 20. marca. V úseku sa zrekonštruuje podložie, odvodnenia, položí sa nový asfalt, osadia sa nové zvodidlá,“ priblížil Martin Guzi, hovorca SSC.
Čo ocenia motoristi, budú rozšírené krajnice na normované šírky. Pribudnú bezpečnostné zariadenia. Samotná vozovka ostane zachovaná v pôvodných parametroch. Jej rozšírenie limitovala blízkosť železnice a prieťahy obcou.
Súčasťou modernizácie je aj rekonštrukcia štyroch mostov a oporných múrov.
Cestu si krátia cez dedinu
Opravy sú naplánované do piatich etáp.
