KALNÁ NAD HRONOM. Po oprave mosta vodiči volajú už niekoľko rokov. Výtlky v asfalte sú len kozmetickou vadou oproti skutočným poruchám.
Na druhej strane sa obávajú sťaženia dopravy. Obchádzka bude dlhá cez 20 kilometrov.
Podľa starostu Igora Gogoru je most témou dňa. Na druhom brehu majú Kalňania záhradky a chatky, pri Dome bojovej slávy sa každý piatok konajú trhy a tradičné obecné podujatia.
Práce majú trvať deväť mesiacov. Začať sa mali tento rok. Cestári avizujú, že pôvodne plánovaná rekonštrukcia nepostačuje, budú musieť búrať.
Pozitívom budú širšie chodníky a vyššie uloženie mosta kvôli storočnej vode. Termín začiatku opäť posunuli.
Vady sú ukryté
Po vyťaženom moste ponad Hron prejdú denne desiatky tisíc áut. Prejazd ťažkých kamiónov sprevádza rachot a otrasy.
V miestach mostných záverov sa tvoria rozsiahle výtlky. Vodiči sa snažia im vyhnúť vybočením do protismeru. Niekde je asfalt vytlačený od kolies ťažkých áut. Na nerovnosti upozorňujú značky, cestári ich pravidelne plátajú.
Ďalej sa dočítate aj:
- Aké možnosti zvažuje obec, aby sa obyvatelia dostali na opačný breh,
- kadiaľ povedie vyše 20-kilometrová obchádzková trasa,
- ako dostanú telekomunikačné káble pod Hron,
- aká rozsiahla bude demolácia,
- na čo stavbárom poslúži umelý ostrov v rieke a kotviská pre člny,
- vďaka čomu sa chodci dostanú bezpečne do záhradiek, na trhy či obecné podujatia.
Železobetónový most postavili v roku 1961 a až na menšie zásahy neprešiel žiadnou väčšou rekonštrukciou.
Diagnostika v októbri 2019 odhalila vážne poškodenia telesa. Na základe nej stav ohodnotili ako veľmi zlý. Zo sedemmiestnej stupnice je to predposledná priečka.
Až v ďalšom roku
Most je dlhý približne 94 metrov a je súčasťou frekventovanej cesty I/51. Spravuje ich Slovenská správa ciest. Príprava projektu vstúpila do záverečnej fázy.
Ku krádežiam bicyklov sa pridali kolobežky aj elektrobicykle. Škodu môže preplatiť poisťovňa Čítajte „V súčasnosti prebieha príprava podkladov pre vydanie stavebného povolenia,“ informoval Martin Guzi, hovorca SSC. Keď bude mať investor v rukách povolenie, nasledovať bude vypracovanie dokumentácie na ponuku a následne verejné obstarávanie na výber zhotoviteľa stavby.
Hovorca potvrdil, že avizovaný začiatok prác v roku 2023 nestihnú.
