NITRA, LEVICE. Špecializovaná firma dokončuje výrub stromov popri časti cesty I/51. Spája Trnavský kraj s Nitrou, Vrábľami, Levicami a ďalej prechádza okresmi Krupina, Banská Bystrica a končí vo Zvolenskom okrese. Dlhá je dvesto kilometrov.
Vodiči, ktorí využívajú úsek medzi Vrábľami a križovatkou na Golianovo, majú už teraz obmedzenia. Na jar budú potrebovať ešte viac času, začne sa rekonštrukcia. Obchádzková trasa pre osobné autá povedie cez okolité obce. Nákladnú dopravu majú odkloniť už v Nitre a Vrábľoch.
V rámci prác zmodernizujú aj tri mosty a vybudujú novú križovatku pri priemyselnej zóne v Klasove. Stavebné práce majú byť hotové v lete.
Stromy a kríky idú preč
Na trase medzi Vrábľami a Nitrou musia už dnes vodiči počítať so zdržaním. Minulý týždeň sa začal výrub stromov. V úseku je znížená rýchlosť.
Ďalej sa dočítate aj:
- kadiaľ má byť vytýčená obchádzková trasa,
- ako je pripravená obec, cez ktorú presmerujú dopravu,
- kedy sa má začať rekonštrukcia a v ktorom mesiaci je ohlásené ukončenie,
- čo hovorí odbor dopravy v Nitre.
„Niekedy prejdem hneď, inokedy čakám, možno tak päť minút. Autá tu priebežne reguluje pracovník,“ opísal Zoltán. Z obce pri Leviciach chodí po ceste dvakrát za deň, zamestnaný je v Nitre. Hovorí, že práce napredujú rýchlo. Patrí k tým vodičom, ktorí sa nevedia dočkať, kedy rozbitú cestu opravia.
Dostala sa do stavu, že je posiata hlbokými výtlkmi. Správca tu už v minulosti osadil dopravné značky, ktoré upozorňujú na nerovnosti. Obmedzil aj rýchlosť. V zime opravil jamy na najhoršej časti vozovky.
Pol milióna domácností navštívia mimoriadne odpočtári. Údaje si vyžiadalo ministerstvo hospodárstva Čítajte Slovenská správa ciest zrekonštruuje približne šesť kilometrov dlhý úsek štátnej cesty. Zhotoviteľom je spoločnosť Eurovia. Stavenisko si prevzala v polovici januára.
„Pri stavbe je nutný aj výrub stromov, čo možno vykonať počas vegetačného obdobia drevín. Ide o vyrúbanie 496 stromov a 502 metrov štvorcových kríkov,“ povedala Jana Lukáčová, hovorkyňa Slovenskej správy ciest.
Vyrúbané stromy nahradí nová výsadba. Kde bude, určí Mesto Vráble.
Cez dediny pôjde viac áut
Práce sa dotknú okolitých. „Osobná doprava by mala ísť cez nás a Babindol a nákladnú odklonia v Nitre a napoja vo Vrábľoch,“ povedal starosta Klasova Ján Balázs.
Obec s približne 1500 obyvateľmi sa bude musieť pripraviť na zvýšenú premávku.
„Ovplyvní nás to, ale musíme byť tolerantní,“ hovorí. Myslí si, že keď vodiči budú dodržiavať 50-kilmetrovú rýchlosť, zvýšená dopravy by nemala spôsobiť vážnejšie problémy: „V obci máme vybudované chodníky, centrálna zóna je vysvietená, sú tam priechody pre chodcov. Obyvateľov budeme informovať a tiež ich upozorníme, aby si dávali pozor.“
Povolenie ešte nevydávali
Rekonštrukcia bude rozsiahla. Okresný úrad Nitra, odbor cestnej dopravy a pozemných komunikácií, povolenie na uzáveru cesty ešte nevydával „vzhľadom na zimné obdobie, ktoré končí 31. marca.“
Podľa slov Beáty Píšovej k dnešnému dňu nie je určená obchádzková trasa.
„Po vydaní povolenia s konkrétnym termínom a schválenou obchádzkovou trasou bude žiadateľovi uložená podmienka informovať príslušné orgány, dotknuté organizácie ako i verejnosť,“ povedala.
Viac informácií k uzávierke cesty a obchádzkovej trase nemá ani polícia.
"Nakoľko do dnešnej doby neboli ukončené rokovania medzi zainteresovanými orgánmi s jednoznačným záverom, nebudeme sa momentálne k danej veci bližšie vyjadrovať," poslala vyjadrenie Jana Šinková, krajská policajná hovorkyňa.
Nová križovatka
Slovenská správa ciest podpísala zmluvu so zhotoviteľom v decembri. Spoločnosť Eurovia sa zaviazala zrekonštruovať úsek dlhý približne šesť kilometrov za 5,5 milióna eur.
Zima vyčarovala zaujímavé úkazy. Hvezdári avizujú aj ďalšie divadlá na oblohe Čítajte Súčasťou bude aj vybudovanie novej križovatky pri priemyselnej zóne v Klasove. Obec sa o nové pripojenie na štátnu jednotku zasadzuje od roku 2016.
Zabezpečila majetkovo-právne vysporiadanie pozemkov, štúdiu, kapacitné posúdenie križovatky, projektovú dokumentáciu, súhlasy dotknutých orgánov, stavebné povolenie. Projekt následne odovzdala Slovenskej správe ciest.
„Križovatka bude slúžiť prioritne pre priemyselnú zónu, kde sa vedľa existujúcej haly stavia druhá hala a bude sa stavať tretia hala, a taktiež pre obytnú zónu a obyvateľov,“ povedal starosta.
Novú križovatku a napojenie do centra obce by nemala využívať tranzitná doprava.
Ako dlho potrvajú práce
Všetky vyznačené stromy a kríky odstránia do konca februára.
Pôst odporúča aj lekár., hoci i jeden deň v týždni. Je receptom na dlhovekosť a prevenciou pred civilizačnými ochoreniami Čítajte „Potom sa podľa projektovej dokumentácie a stavebného povolenia pristúpi k stavebným prácam na spomínanom úseku cesty I/51,“ reagovala na otázku, kedy sa začne rekonštrukcia.
Stavebné práce by podľa hovorkyne SSC mali byť ukončené v júli.
Rekonštrukcia úseku cesty I/51
Účelom navrhovanej stavby je modernizácia cesty I/51, ktorá odstráni nevyhovujúci technický stav cestného telesa z dôvodu opotrebovania vozovky vplyvom dopravnej záťaže, klimatických podmienok a nedostatočného odvodnenia.
Začiatok úseku je v kilometri 187,150 za križovatkou s cestou III/1643 (Golianovo) a koniec úseku je v kilometri 193,215 v meste Vráble, päť metrov pred železničným priecestím. Dĺžka riešeného úseku je 6,065 kilometra.
Rozsiahla rekonštrukcia zahŕňa výmenu asfaltového krytu vozovky, opravy krajníc, svahov cestného telesa a priekop.
Jestvujúca križovatka s cestou III/1647 pri Klasove bude doplnená dopravným značením a ďalšími prvkami zvyšujúcimi bezpečnosť, ako sú napríklad dopravné gombíky.
Na obnovenej križovatke cesty I/51 a miestnej komunikácie pri priemyselnej zóne v Klasove majú vzniknúť odbočovacie pruhy.
Ďalej upravia a spevnia existujúce hospodárske vjazdy z cesty, vymenia priepusty, zmodernizujú tri mosty.
Na úseku doplnia dopravné značenie, automatický sčítač dopravy a cestné meteorologické zariadenie. (JN)
